Мины линейки ПМН

Все мины линейки ПМН — противопехотные фугасные мины нажимного действия. Предназначены для уничтожения и выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет разрушения нижней части ноги (стопы, голени) при взрыве заряда мины в момент наступания ногой на нажимную крышку мины. Обычно при взрыве мины полностью отрывается стопа ноги, которой солдат противника наступил на мину, и, в зависимости от расстояния, могут быть получены повреждения второй ноги от места взрыва, она также может быть значительно повреждена или же вообще не получить повреждений но, несмотря на это, процент летального исхода для наступившего на эту «красавицу» очень высок. Дело в том, что кроме того, ударная волна достаточно большого заряда ВВ (взрывчатого вещества) лишает человека сознания, высокая температура взрывных газов может причинить значительные ожоги нижних конечностей. Смерть может наступить от болевого шока, потери крови при несвоевременном оказании первой помощи.

Мина ПМН

Неофициально, мина ПМН получила прозвище «черная вдова». Точных данных, почему эту мину окрестили «черной вдовой», нет. Скорее всего, из-за черного цвета резиновой крышки, а может и из-за того, что у человека, наступившего на нее, мало шансов остаться в живых. Но скорее всего – из-за того иррационального страха перед минами, который охватывает даже «обстрелянных», опытных бойцов, парализует их волю, лишает смелости и способности двигаться вперед.

ПМН Противопехотная мина ПМН (учебная)

ПМН Противопехотная мина ПМН, вид снизу

Мина ПМН появилась на свет в СССР в далеком 1949 году, была принята на вооружение Советской Армии в 1950 году. Так же, как и знаменитый автомат Калашникова, противопехотная мина ПМН производилась и производится по лицензиям и без лицензий во множестве стран мира: в Китае она выпускается под обозначением Тип 58, в Болгарии – ПМН, в Венгрии – Gyata 64, в Аргентине – FMK-1, а также в Ираке, Иране, Пакистане, Индии, на Кубе и других странах.
Впервые об этой мине заговорили во время Вьетнамской войны 1964–1975 годов. Вместе с боевыми действиями по джунглям расползались и "черные вдовы": Вьетнам, Камбоджа, Лаос и Таиланд. В 1967 году «вдовы» добрались до Ближнего Востока, где их активно применяли египетские и сирийские войска. Тысячами их устанавливали во время советско-афганской войны с 1979 по 1989 годы. Эту мину можно было встретить в любой стране, затронутой вооруженным конфликтом во второй половине прошлого века. Именно эта мина лишила ноги ублюдка Шамиля Басаева, когда он со своими подручными-террористами в январе 2000 года прорывался из Грозного.
В новейшей истории, по неофициальным данным, эти мины применялись также в ходе войны в Ливии 2011 года и применяются в настоящее время в ходе гражданской войны в Сирии.

ПМН, разрез

Основные тактико-технические характеристики противопехотной мины ПМН


ТТХ

Устройство


Разрез Противопехотная мина ПМН в разрезе

Мина состоит из
1) Корпус.
2) Заряд ВВ (взрывчатого вещества)
3) Нажимное устройство (крышка).
4) Спусковой механизм.
5) Ударный механизм.
6) Запал МД-9.
Корпус мины пластмассовый, внутри него находятся два канала: вертикальный и горизонтальный.
Заряд ВВ – это специальная тротиловая шашка, закрепленная в корпусе с помощью лака.
Нажимное устройство (крышка) мины состоит из резинового колпака и пластмассового щитка Резиновый колпак надет на корпус и закреплен на нем металлической лентой.
Спусковой механизм смонтирован в вертикальном канале корпуса и состоит из пластмассового штока, пружины и разрезного кольца. В штоке имеется окно с боевым выступом. При срабатывании мины в окно проходит ударник. Боевой выступ удерживает ударник на боевом взводе после перерезания металлоэлемента. В собранной мине шток поджат пружиной вверх к разрезному кольцу.
Ударный механизм размещен в горизонтальном канале корпуса. Он собран в отдельный узел и имеет временной предохранитель. Ударный механизм состоит из втулки, ударника с резаком в виде петли из стальной струны, закрепленной с помощью вкладыша, боевой пружины метоллоэлемента, предохранительной чеки с кольцом, колпачка с резиновой прокладкой, герметизирующих место соединения ударного механизма с корпусом мины.
В минах ПМН, изготовленных до 1965 г. иная конструкция резака. Он выполнен в виде отрезка стальной струны, закрепленного в металлической рамке на конце штока ударника.
В собранном ударном механизме боевая пружина сжата, шток ударника проходит через втулку и удерживается в ней предохранительной чекой. Металлоэлемент помещается в пазу втулки в петле резака.

Ударный механизм Ударный механизм противопехотной мины ПМН

Запал МД-9 размещается в горизонтальном канале корпуса со стороны, противоположной ударному механизму. Запал состоит из пластмассовой гильзы, тетриловой шашки массой 6,5 г и капсюля-детонатора накольного действия М-1, закрепленного в гнезде, шашки на лаке. Тетриловая шашка выполняет роль передаточного заряда. Запал МД – 9 закрепляется в мине пробкой с резиновой прокладкой.

Подготовка и установка мины ПМН

Для подготовки мины к установке необходимо:
1. Свинтить колпачок с втулки ударного механизма и проверить исправность и наличие металлоэлемента.
2. Вновь навинтить колпачок.
3. Вывинтить пробку.
4. Установить в мину запал МД-9 и завинтить пробку до отказа. Подготовка мин может производиться в укрытом месте непосредственно перед выходом на минирование. К месту установки подготовленные мины (снаряженные запалами МД-9) переносятся в вещевых мешках.

В летних условиях (при талом грунте) мины устанавливаются в грунт с возвышением крышки на 1-2 см над поверхностью грунта и маскируются местным материалом (травой, листьями, грунтом и т.п.). Зимой (при наличии рыхлого снежною покрова) мины устанавливаются в снег с маскировкой снегом слоем 3-5 см.
В твердый утрамбованный снег (лед) мины устанавливаются так же, как в грунт. При мерзлом и очень твердом (скальном) грунте мины устанавливаются на поверхности грунта и маскируются местными материалами.
Для установки мины в грунт или твердый, утрамбованный снег необходимо:
- вырыть лунку по размерам мины глубиной 3,5-4 см;
- установить мину в лунку и, придерживая ее рукой за колпачок, не нажимая на крышку, выдернуть предохранительную чеку и довернуть усилием руки колпачок;
- замаскировать мину.

Установка мины Установка противопехотной мины ПМН в грунт или утрамбованный снег

Установка мины в рыхлый снег производится следующим образом:
- рядом с местом установки в снегу делается углубление на 8-10 см;
- выдернуть предохранительную чеку, не нажимая на крышку мины и усилием руки довернуть колпачок;
- держа за колпачок установить мину под снег, через боковую стенку углубления не нарушая слоя снега над миной;
- замаскировать углубление в снегу, через которое устанавливалась мина, не нарушая снежного покрова около мины.

Установка мины Установка противопехотной мины ПМН в рыхлый снег

Наряду со всеми своими достоинствами, ПМН обладала и весьма существенным недостатком: время приведения этой мины в боевое положение очень зависело от окружающей температуры: если при температуре +40°C мина переводится в боевое положение через 2–3 минуты, то при t –40°C на это уходит в среднем до 2,5 суток – холод резко повышает сопротивляемость металла предохранительной пластины к резанию.

Мина ПМН-2

Ко второй половине 60-х годов прошлого столетия, на вооружение Советской армии была принята мина ПМН-2.
Она отличалась от ПМН тем, что вместо перерезаемого металлоэлемента в ней был установлен резиновый сильфон, проще говоря - короткая резиновая гофрированная трубка, которая в предохранительном положении находилась в сжатом состоянии.
На языке минеров, подобные устройства называются «механизмами дальнего взведения». Выдергивая предохранительную фигурную скобу, минер высвобождал сильфон, который начинал заполняться воздухом через калиброванные отверстия и расправляться. При этом в конце своего распрямления сильфон высвобождал подпружиненный движок с детонатором, который становился напротив ударника.
Мина ПМН-2, помимо того, что время ее приведения в боевое положение несравненно меньше зависело от температуры (при всех условиях от 2 до 10 минут), обладала еще одним ценным свойством – она всегда была готова к работе. Единственная операция, которую выполнял минер, состояла в том, что он поворачивал и выдергивал предохранительную скобу.

ПМН2 Противопехотная мина ПМН-2 (учебная)

Основные тактико-технические характеристики противопехотной мины ПМН-2


ТТХ ПМН2

Устройство ПМН-2

Мина ПМН-2 состоит из:
1)Корпуса.
2) Заряда.
3) Нажимной датчик.
4) Встроенный взрыватель с пневматическим механизмом дальнего взведения.
Корпус мины пластмассовый, имеет полости для размещения заряда и механизма дальнего взведения, один вертикальный и два горизонтальных канала для размещения механизмов взрывателя. Сверху корпус закрыт крышкой.
Заряд (ТГ-40) имеет дополнительный детонатор (Тетрил (тринитрофенилметилнитроамин)) массой 4, 5 грамм.
Нажимной датчик состоит из подпружиненного штока, размещенного в вертикальном канале корпуса, и опирающейся на него крестовины, закрытой резиновым колпаком, закрепленным сверху корпуса накидной гайкой.

ТТХ ПМН2

Принцип действия ПМН-2

Встроенный взрыватель предохранительного типа обеспечивает разрыв огневой цепи мины в транспортном положении, взведение в боевое положение замедлением 30—300 секунд и взрыв заряда мины при нажатии на нее боевом положении.
Взрыватель состоит из пневматического механизма дальнего взведения, подпружиненного движка с капсюлем-детонатором, ударника с боевой пружиной.
Механизм дальнего взведения, состоит из сильфона подпружиненной втулки с диафрагмой. Втулка своим зубом удерживает движок в транспортном положении. В транспортном положении капсюль-детонатор отведен от ударника и дополнительного детонатора, сильфон наполнен воздухом. Втулка наводится в нижнем положении, сжимает пружину и удерживается в этом положении штоком, соединенным замком с предохранительной чекой, которая зафиксирована срезной чекой
Ударник сжимает боевую пружину, проходит через отверстие в штоке и движком удерживается на боевом взводе. При повороте предохранительной чеки срезается срезная чека, a при выдергивании предохранительной чеки шток перемещается, освобождая втулку.
При этом втулка под действием пружины поднимается вверх.
Сильфон сжимается, и воздух из него выдавливается через отверстие в диафрагме. Через 30-300 секунд зуб втулки освобождает движок, который под действием пружины переходит в боевое положение удерживается выступом штока. Капсюль-детонатор по-прежнему отведен от ударника.
При нажатии на мину, крестовина нажимает на шток. Шток опускается и освобождает движок. Движок под действием пружины двигается вперед и замыкает огневую цепь капсюльдетонатор - дополнительный детонатор. Ударник под действием боевой пружины накалывает капсюль-детонатор, который взрывается по цепной реакции вызывая взрыв дополнительного детонатора и заряда мины.

Порядок установки мины ПМН-2

Мины ПМН-2 устанавливаются:
- летом — в грунт или на грунт с маскировкой грунтом или растительностью;
- зимой — на поверхность грунта или в снег с маскировкой снегом.
В твердый утрамбованный снег мины устанавливаются так же, как и в грунт.
Для установки мины в грунт вручную необходимо:
- отрыть лунку по диаметру мины глубиной 3-4-см;
- установить мину в лунку;
- повернуть предохранительную чеку и выдернуть ее из мины;
- замаскировать мину.
Зимой при снежном покрове до 10 см, мина устанавливается на поверхность грунта. При снежном покрове более 10 см мина устанавливается в снег. Через лунку, вдавленную в снегу ногой, мина после извлечения предохранительной чеки подсовывается под снег так, чтобы маскировочный слой снега над миной был не более 5 см. Лунка маскируется рыхлым снегом.

Установка ПМН2 Установка мины ПМН-2: а — в грунт; б — в снег на поверхности грунта при снежном покрове до 10 см; в — на поверхности грунта; г — в снег при снежном покрове более 10 см.

По сравнению со своей предшественницей, ПМН-2 оказалась значительно более сложной в изготовлении, а следовательно - и значительно более дорогой в производстве. Особой популярностью она не пользовалась. Если ПМН широко известна во всем мире, то ПМН-2 применялась ограниченно, в основном в Афганистане и некоторых других странах.

Мина ПМН-3

К концу 70-х годов прошлого столетия, мина ПМН-2 перестала соответствовать запросам военных. Маневренный характер современных войн, их непродолжительность приводили к тому, что нередко помехой войскам становились свои же собственные минные поля. К тому же после окончания боевых действий минные поля приходилось разминировать, на что уходило много ресурсов и времени.
Требовалось, чтобы по истечении определенного времени противопехотные мины либо становились безопасными, либо самоликвидировались. Поэтому была разработана мина ПМН-3, которая внешне не отличалась от ПМН-2, но имела электронный взрыватель, который обеспечивал надежное срабатывание мины под ногой солдата, исключая взрыв мины от воздействия на нее ударной волны при подрыве зарядов разминирования (за счет разницы в продолжительности давления на мину ударной волны и ноги) и автоматически взрывал мину по истечении заданного срока.
Можно заранее установить счетчик на время от 0,5 до 8 суток, после чего мина взрывается, не причиняя никому вреда. Зная время боевой работы минного поля, командиры подразделений были уверены, что к нужному времени этого минного поля уже существовать не будет.
Мина ПМН-3 предназначена для устройства противопехотных заграждений самоликвидирующихся в заданное время, а также для устройства мин-ловушек и мин замедленного действия.

ПМН3 Противопехотная мина ПМН3.

Основные тактико-технические характеристики противопехотной мины ПМН-3


ТТХ ПМН3

Устройство принципиальное

Мина ПМН – 3 состоит из:
1) Корпуса со встроенным электромеханическим взрывателем.
2) Заряд ВВ.
3) Источник электрического тока.

Устройство ПМН3 Устройство принципиальное противопехотной мины ПМН-3

Корпус мины пластмассовый. Он имеет гнездо (4) под источник тока (15) и отсек со съемной крышкой (20) под заряд ВВ (28).
Снятие крышки с отсека производится с помощью капроновой ленты зеленого цвета. На боковой поверхности корпуса размещен световой индикатор. Рядом с ручкой переключателя времени самоликвидации нанесена маркировка времени самоликвидации мины, а со стороны основания мины - контур источника тока со знаками "+" и "-".
Встроенный электромеханический взрыватель состоит из узла включения с предохранительной чекой, нажимного датчика цели, закрытого резиновым колпачком, элемента неизвлекаемости (наклонного датчика цели), электронного блока со световым индикатором переключателя времени, самоликвидации и предохранительно - исполнительного механизма (ПИМ).
Узел включения состоит из подпружиненного штока с пластиной и контактов. В транспортном положении мины шток удерживается предохранительной чекой, установленной в прорезь штока. Для удобства удаления чека снабжена капроновой ленточкой красного цвета.
Нажимной датчик цели состоит из подпружиненной крестовины с винтом и контакта.
Резиновый колпак, закрывающий крестовину закреплен сверху корпуса мины крышкой и накидной гайкой.
Наклонный датчик цели (шариковый замыкатель) обеспечивает срабатывание мины при ее наклоне на угол более 90°.
Электронный блок представляет собой печатную плату с размешенными на ней радиоэлементами и выполняет функции механизма дальнею взведения, блока индикации, устройства необезвреживаемости, исполнительного устройства и механизма самоликвидации. Он обеспечивает время дальнего взведения и перевод мины в боевое положение, а также ее срабатывание при извлечении источника тока или по окончании установленного времени самоликвидации.
Световой индикатор прерывистым свечением в течение 4,5±1,5 мин после удаления предохранительной чеки сигнализирует о подключении источника тока и об исправности электронного блока.
Переключатель времени самоликвидации позволяет поворотом ручки устанавливать одно из пяти положений времени самоликвидации мины (0,5; 1; 2; 4; 8 суток).
Предохранительно-исполнительный механизм двухзапальный предохранительного типа электровоспламенители (ЭВ-1) и (ЭВ-2) типа НХ-ПЧ-А, движок, контакты, ударник и капсюльдетонатор 21 (МГ-8Т). В транспортном положении мины движок, удерживаясь от перемещения срезной чекой, обеспечивает разрыв огневой цепи мины. При срабатывании электровоспламенителя ЭВ-1 движок перемещается, срезает чеку и замыкает контакты цепи срабатывания электровоспламенителя ЭВ-2.
Электровоспламенитель ЭВ-2 срабатывает, ударник накалывает капсюль-детонатор МГ-8Т, который взрывается и передает детонацию дополнительному детонатору и заряду, взрывчатого вещества мины.
Заряд выполнен из прессованного взрывчатого вещества А-1Х-1 и имеет дополнительный детонатор из взрывчатого вещества тэн массой 1,1 г. Источник электрического тока размещается в специальном гнезде, которое закрывается заглушкой.

Принцип действия

При удалении предохранительной чеки узла включения, источник тока подключается к блоку индикации и механизму дальнего взведения, световой индикатор начинает прерывисто светиться и светится в течение 4,5±1,5 мин, а затем гаснет.
По окончании времени дальнего взведения (через 8.5±1,5 мин после удаления предохранительной, чеки) источник тока подключается к механизму самоликвидации, исполнительному устройству и устройству необезвреживаемости. Мина переходит в боевое положение.
При воздействии на нажимной датчик цели (при наступании на мину) или наклонный датчик цели (при наклоне мины на угол более 90°) происходят срабатывание исполнительного устройства, предохранительно - исполнительного механизма и взрыв заряда мины. Взрыв мины также происходит при срабатывании устройства необезвреживаемости при попытке обезвреживания мины путем извлечения источника тока или срабатывании механизма самоликвидации по окончании установленного времени самоликвидации.

Порядок установки мины ПМН-3

Мины ПМН-3 устанавливаются вручную:
- летом — в грунт с маскировкой слоем грунта, толщиной до 2 см или на грунт с маскировкой растительностью;
- зимой — на поверхность грунта или в снег с маскировкой снегом. В твердый утрамбованный снег мины устанавливаются так же, как и в грунт.
Перед установкой необходимо:
- вскрыть упаковку;
- осмотреть мину и убедиться в наличии предохранительной чеки, проверить, нет ли на корпусе мины механических повреждений;
- установить переключатель времени самоликвидации в требуемое положение;
- проверить и установить в мину источник электрического тока.
Для проверки и установки источника тока необходимо:
- подключить резистор 1,6 кОм и вольтметр параллельно источнику тока, при этом напряжение, показываемое прибором, должно быть не менее 8,75 В;
- если напряжение меньше 8,75 В, один - два раза кратковременно (не более 1 с) закоротить положительный и отрицательный выводы источника тока;
- вторично проверить напряжение батареи, если оно меньше 8.75 В, батарею заменить вывинтить заглушку гнезда под источник тока;
- вставить в гнездо источник тока, как показано на основании корпуса мины;
- ввинтить заглушку.
Установить мину в грунт для, чего:
- отрыть лунку по диаметру мины и глубиной 3-4 см;
- снять с помощью ленты зеленого цвета крышку с отсека под заряд;
- придерживая мину одной рукой и направив ее отсеком под заряд от себя, удалить предохранительную чеку;
-по прерывистому свечению светового индикатора убедиться в исправности мины;
- установить в мину заряд и закрыть отсек крышкой;
- установить мину в лунку нажимным датчиком вверх;
- замаскировать мину и не позднее чем через 3 минуты после удаления предохранительной чеки удалиться с места установки мины.
Зимой при снежном покрове до 10 см мина ставится на поверхность грунта. При снежном покрове более 10 см мина ставится в снег так, чтобы маскировочный слой снега над миной был не более 5 см. После установки мины, предохранительная чека сдается командиру.

Мина ПМН-4

Мина ПМН-4 является последней в линейке моделей ПМН. От предыдущих моделей визуально отличается заметно меньшими габаритными размерами и дизайном.

ПМС-4 (учебная) Противопехотная мина ПМС-4 (учебная)

Основные тактико-технические характеристики противопехотной мины ПМН-4


ПМС-4 ТТХ

Устройство

Мина поступает в войска, хранится и транспортируется в окончательно снаряженном виде. Состоит из:
1) Корпус.
2) Заряд ВВ (тротил).
3) Встроенный взрыватель.
Корпус герметичный, пластмассовый цилиндрический, имеет полости для размещения заряда ВВ и механизмов взрывателя. Сверху корпус закрыт резиновым колпаком, который крепится к нему с помощью стального хомута.
Заряд ВВ представляет собой кольцевую прессованную тротиловую шашку, размещенную в гнезде корпуса под крышкой.
Встроенный взрыватель состоит из нажимного датчика цели, механизма дальнего взведения, предохранительно-исполнительного механизма и чеки. Взрыватель обеспечивает разрыв огневой цепи в транспортном положении, взведение и срабатывание мины при воздействии на датчик цели.

ПМС-4 устройство 1 — корпус; 2 — колпачок резиновый; 3 — заряд ВВ; 4 — шток; 5 и 7 — пружины; 6 — крестовина; 8 и 9 — штоки МДВ; 10 — каучук; 11 — втулка ПИМ; 12 — крышка-чека; 13 — канатик; 14 — крышка

Нажимной датчик цели состоит из штока (4), пружины (5) и крестовины (6).
Механизм дальнего взведения (МДВ) состоит из двух штоков (8 и 9), пружины (7) и каучука (10), размещенных в цилиндрическом корпусе.
Предохранительно-исполнительный механизм (ПИМ) состоит из движка (3) с капсюлемдетонатором КД-Н-10 (4), пружины (2), скобы-упора (1), скобы (6) и ударника (5) с пружиной. В транспортном положении капсюль-детонатор смещен относительно оси ударника (5) и детонатора (7).
Детонатор представляет собой шашку из ТЭН (тетранитропентаэритрит, пентрит) массой 3 г, запрессованную в колпачок с чашечкой.
Чека представляет собой гибкий металлический канатик (11), соединенный с крышкой-чекой (10), которая надевается на корпус мины. Канатик намотан на втулку ПИМ. В 1989―1990 гг. мины изготавливались со скобой (1) (рис. ниже), которая крепилась к корпусу мины.

ПМС-4 устройство Противопехотная мина ПМН-4 образца 1989-1990 годов: 1 — скоба; 2 — хомут стальной; 3 — колпак резиновый

Принцип действия

Перевод мины из транспортного положения в боевое происходит после выдергивания чеки. При выдергивании чеки втулка, вращаясь, перемещается, освобождая штоки МДВ.
Штоки МДВ под действием пружины поднимаются, при этом происходит перетекание каучука через кольцевой зазор поршня из верхней в нижнюю полость.
Движок с капсюлем-детонатором КД-Н-10 под действием пружины разворачивает упор и занимает положение на одной оси с ударником и детонатором . Ударник удерживается выступом штока датчика цели. Мина переведена в боевое положение.
При воздействии на крестовину датчика цели шток поднимается и освобождает ударник, который под действием пружины перемещается и накалывает капсюль-детонатор. Происходит взрыв капсюля-детонатора, детонатора и заряда ВВ.

Транспортное и боевое положение основных деталей мины ПМН-4


ПМС-4 устройство 1 — скоба-упор; 2 — пружина; 3 — движок; 4 — капсюль-детонатор; 5 — ударник; 6 — упор; 7 — детонатор; 8 — выступ штока; 9 — крестовина; 10 — крышка-чека; 11 — канатик; 12 — заряд ВВ; 13 — шток

Установка

Мина устанавливается:
- на поверхность грунта;
- в грунт с маскировочным слоем 2 см;
- в снег с маскировочным слоем снега 20 см;
- на бродах глубиной до 50 см
Перед установкой мины необходимо проверить отсутствие механических повреждений и наличие чеки.
Для установки мины в грунт вручную, необходимо:
- отрыть лунку глубиной 3-3,5 см;
- установить мину в лунку;
- придерживая мину одной рукой за боковую поверхность, а другой снять с защелок и поднять крышку-чеку;
- удалить крышку-чеку вместе с канатиком;
- замаскировать мину и место установки;
- сдать крышку-чеку командиру отделения.
На местности с растительным покровом, обеспечивающим маскировку, мина может устанавливаться на поверхность грунта.
В зимних условиях при глубине снега до 20 см мина устанавливается на грунт, а при большей глубине — на утрамбованный снег :
Маркировка на минах и упаковке нанесена черной несмываемой краской.
На нижней торцевой поверхности мины нанесены:
- индекс мины;
- условное обозначение предприятия-изготовителя;
- номер партии и год изготовления.
На нижней торцевой поверхности боевой мины дополнительно нанесена полоса красного цвета.

Мaтeриaл cooбщeствa "Типичный диверсант".